Micron Document
<!DOCTYPE html>
<html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-0 vector-toc-not-available vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-0 skin-theme-clientpref-day vector-sticky-header-enabled" lang="de" dir="ltr"><head>
<meta charset="UTF-8">
<title>Motor Presse Stuttgart</title>
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
<link rel="icon" type="image/png" href="./_res_/favicon.png">
<link rel="canonical" href="https://de.wikipedia.org/wiki/Motor_Presse_Stuttgart"> <link href="./_mw_/ext.cite.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.wikimediamessages.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.icons.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.search.codex.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/skins.vector.styles.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content="">
<link href="./_mw_/ext.gadget.citeRef.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.defaultPlainlinks.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonHide.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonLayout.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiCommonStyle.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiDarkmode.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.dewikiResponsive.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="./_mw_/ext.gadget.specialSearch.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/site.styles.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_mw_/noscript.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/footer.css">
<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./_res_/vector-2022.css">
<meta name="geo.position" content="48.77888889;9.17111111"></head>
<body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject page-Motor_Presse_Stuttgart rootpage-Motor_Presse_Stuttgart skin-vector-2022 action-view">
<div class="mw-page-container">
<div class="mw-page-container-inner">
<div class="mw-content-container">
<main id="content" class="mw-body">
<header class="mw-body-header vector-page-titlebar">
<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Motor Presse Stuttgart</span></h1>
</header>
<a id="top"></a>
<div id="bodyContent" class="vector-body ve-init-mw-desktopArticleTarget-targetContainer" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container="">
<div id="contentSub">
<div id="mw-content-subtitle"></div>
</div>
<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen">

<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Motor Presse Stuttgart
<p class="mw-empty-elt">
</p>
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;">
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td><a href="GmbH_%26_Co._KG" title="GmbH &amp; Co. KG">GmbH &amp; Co. KG</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>
</td>
<td>1946
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>
</td>
<td>Kay Labinsky<sup id="cite_ref-gf_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-gf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td><a href="Medienunternehmen" title="Medienunternehmen">Medienunternehmen</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;">Website
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorpresse.de/">motorpresse.de</a>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 1.&nbsp;April 2024
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Motor Presse Stuttgart GmbH &amp; Co. KG</b> ist ein <a href="Medienunternehmen" title="Medienunternehmen">Medienunternehmen</a>, das sich auf <a href="Zeitschrift" title="Zeitschrift">Spezialzeitschriften</a> aus dem Automobil- und Freizeitsektor konzentriert.
</p><p>Die drei bekanntesten <a href="Publikation" title="Publikation">Publikationen</a> sind die Zeitschriften <a href="Auto_motor_und_sport" class="mw-redirect" title="Auto motor und sport">auto motor und sport</a> (Automobil), <a href="Motorrad_(Zeitschrift)" title="Motorrad (Zeitschrift)">Motorrad</a> (Zweiräder) und <a href="Men%E2%80%99s_Health" title="Men’s Health">Men’s Health</a> (Lifestyle).
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlag">Verlag</h2></div>
<p>Der Verlag ist als <i>Special-Interest-Publisher</i> im internationalen Mediengeschäft und mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv.
Publiziert werden im In- und Ausland rund 80 Zeitschriften, hauptsächlich aus dem Automobil- und Freizeitsektor.
</p><p>Im Jahr 2017 beschäftigte das Unternehmen rund 800 Mitarbeiter und erwirtschaftete einen Umsatz von rund 193 Millionen Euro.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Zum 1. Januar 2005 übernahm <a href="Gruner_%2B_Jahr" title="Gruner + Jahr">Gruner + Jahr</a> die Mehrheit der Anteile am Unternehmen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2019 übernahmen <a href="Paul_Pietsch" title="Paul Pietsch">Paul Pietschs</a> Nachkommen <a href="Peter-Paul_Pietsch" title="Peter-Paul Pietsch">Peter-Paul Pietsch</a> und Patricia Scholten die Anteile von Gruner + Jahr und halten seitdem 85 Prozent der Anteile am Unternehmen. Die weiteren 15 Prozent werden von Hermann Dietrich-Troeltsch gehalten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die neuen Inhaber setzten im September 2019 Andreas Geiger und Jörg Mannsperger als Geschäftsführer ein.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-horizont-177628_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-horizont-177628-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Seit April 2024 ist Kay Labinsky der Geschäftsleiter der Motor Presse Stuttgart GmbH.<sup id="cite_ref-gf_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-gf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Das Unternehmen wurde 1946 von <a href="Paul_Pietsch" title="Paul Pietsch">Paul Pietsch</a>, Ernst Troeltsch und Josef Hummel in <a href="Freiburg_im_Breisgau" title="Freiburg im Breisgau">Freiburg</a> gegründet. Unter dem Namen „Motorsport GmbH“ sollte die Firma den Rennsport der Gründer finanzieren. Die erste Zeitschrift in diesem Verlag war <a href="Das_Auto" class="mw-redirect" title="Das Auto">Das Auto</a>. 1949 wurde die Motorsport GmbH in Motor-Presse Verlag umbenannt, ein Jahr später zog sie nach Stuttgart. Dort gab sie etwa das Magazin <i>Motor Revue</i>, dessen Chefredakteur lange Jahre Günther Molter (* 1920, ab 1973 Pressechef der <a href="Daimler-Benz_AG" class="mw-redirect" title="Daimler-Benz AG">Daimler-Benz AG</a>)<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> war, heraus. Fast alle Zeitschriften der Motor Presse Stuttgart sind durch Zukäufe in den Verlag gekommen.
</p><p>Im Jahr 2001 gab der Verlag zu, Auflagenzahlen gefälscht zu haben: Die Zahlen von 16 Titeln im dritten und vierten Quartal 2000 sowie im ersten Quartal 2001 waren bis 10 Prozent zu hoch angegeben. In der Folge trat der Verlagschef zurück. Nach Angaben des Zentralverbandes der Werbewirtschaft (ZAW), dem die <a href="Informationsgemeinschaft_zur_Feststellung_der_Verbreitung_von_Werbetr%C3%A4gern" title="Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern">Informationsgemeinschaft zur Feststellung der Verbreitung von Werbeträgern (IVW)</a> untersteht, seien „mit erheblicher Energie Daten und Unterlagen manipuliert worden“.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Laut IVW waren bis dahin derartige Manipulationen noch nie vorgekommen. Die IVW nahm den Verlag zum vierten Quartal 2002 wieder auf, nachdem Motor Presse ausgetreten war, um dem drohenden Ausschluss zuvorzukommen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die IVW veröffentlichte darauf die korrekten Motor-Presse-Zahlen.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Im August 2008 verkaufte die Motor Presse Stuttgart den Geschäftsbereich Consumer Electronics &amp; Telekommunikation an die <a href="Weka_Group" title="Weka Group">Weka Group</a>. Zu den verkauften Zeitschriften gehören die Titel Connect, Audio, video, stereoplay, autohifi und Color Foto.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beteiligungen_der_Verlagsgruppe_in_Deutschland">Beteiligungen der Verlagsgruppe in Deutschland</h2></div>
<p>Beteiligungen der Verlagsgruppe in Deutschland:
</p>
<ul><li>EuroTransportMedia Verlags- und Veranstaltungs GmbH</li>
<li>Motor Presse Hamburg GmbH &amp; Co. KG</li>
<li>Vogel Motor-Presse Procurement GmbH</li>
<li>Motor Presse TV GmbH</li>
<li>webauto.de GmbH</li>
<li>Verkehrssicherheitszentrum am Sachsenring GmbH &amp; Co. KG</li>
<li>auto motor und sport Fahrssicherheitszentrum am Nürburgring GmbH &amp; Co. KG</li>
<li>publimind GmbH</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beteiligungen_der_Verlagsgruppe_im_Ausland">Beteiligungen der Verlagsgruppe im Ausland</h2></div>
<p>Beteiligungen der Verlagsgruppe im Ausland:
</p>
<ul><li>1000PS Internet GmbH, Österreich</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Publikationen_der_Motor_Presse_Stuttgart">Publikationen der Motor Presse Stuttgart</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Automobil">Automobil</h3></div>
<ul><li><a href="Auto_motor_und_sport" class="mw-redirect" title="Auto motor und sport">auto motor und sport</a> (Auflage ca. 315.008 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)</li>
<li><a href="Auto_Stra%C3%9Fenverkehr" title="Auto Straßenverkehr">AutoStraßenverkehr</a> (Auflage ca. 84.496 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)</li>
<li>autokauf (Auflage 60.000 Druckauflage / Erscheinungsweise: 4× jährlich)</li>
<li><a href="Mot_(Zeitschrift)" title="Mot (Zeitschrift)">mot</a> (Erscheinungsweise 14-täglich/monatlich, eingestellt 2006)</li>
<li><a href="Motor_Klassik" title="Motor Klassik">Motor Klassik</a> (Auflage ca. 47.651 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>YOUNGTIMER (Auflage ca. 25.084 Exemplare / Erscheinungsweise: 8× jährlich)</li>
<li><a href="Motorsport_aktuell" title="Motorsport aktuell">Motorsport aktuell</a> (Auflage ca. 36.471 Exemplare / Erscheinungsweise: wöchentlich)</li>
<li><a href="Sport_auto" title="Sport auto">sport auto</a> (Auflage ca. 31.796 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>Auto Katalog (Auflage: 137.000 Exemplare / Erscheinungsweise: seit 1957 jährlich, bis 1974 als „Die Auto-Modelle“, eingestellt 2014,<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> seit 2015 wieder erhältlich)</li>
<li>moove (Erscheinungsweise: 4× jährlich, erhältlich seit März 2018)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorrad">Motorrad</h3></div>
<ul><li>mopped (Die etwas andere Motorrad-Zeitschrift) (im Oktober 2008 in <i>2Räder</i> integriert)</li>
<li><a href="Motorrad_(Zeitschrift)" title="Motorrad (Zeitschrift)">Motorrad</a> (Auflage ca. 74.407 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)</li>
<li><a href="Motorrad_Classic" class="mw-redirect" title="Motorrad Classic">Motorrad Classic</a> (Auflage ca. 17.733 Exemplare / Erscheinungsweise: zweimonatlich)</li>
<li><a href="PS_(Zeitschrift)" title="PS (Zeitschrift)">PS</a> – Das Sport-Motorrad Magazin (Auflage ca. 19.024 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>FUEL – Motorrad &amp; Leidenschaft (Erscheinungsweise: 4× jährlich)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Luftfahrt">Luftfahrt</h3></div>
<ul><li><a href="Aerokurier" title="Aerokurier">aerokurier</a> (Auflage ca. 11.608 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Flug_Revue" title="Flug Revue">Flug Revue</a> (Auflage ca. 22.622 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Klassiker_der_Luftfahrt" title="Klassiker der Luftfahrt">Klassiker der Luftfahrt</a> (Erscheinungsweise: 8× jährlich)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Transportwesen">Transportwesen</h3></div>
<ul><li>Fernfahrer (Auflage ca. 23.619 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>firmenauto (Auflage ca. 29.597 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Lastauto_Omnibus" title="Lastauto Omnibus">lastauto omnibus</a> (Auflage ca. 11.121 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>trans aktuell (Auflage ca. 48.220 Exemplare / Erscheinungsweise: 14-täglich)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aktive_Freizeit">Aktive Freizeit</h3></div>
<ul><li>Caravaning (Auflage ca. 25.649 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Promobil" title="Promobil">promobil</a> (Auflage ca. 74.712 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>Clever Campen (Erscheinungsweise: 4× jährlich)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lifestyle_und_Fitness">Lifestyle und Fitness</h3></div>
<ul><li><a href="Men%E2%80%99s_Health" title="Men’s Health">Men’s Health</a> (Auflage ca. 98.740 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li>Soul Sister</li>
<li><a href="Women%E2%80%99s_Health" title="Women’s Health">Women’s Health</a> (Auflage ca. 81.482 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sport_und_Freizeit">Sport und Freizeit</h3></div>
<ul><li><a href="Klettern_(Zeitschrift)" title="Klettern (Zeitschrift)">klettern</a> (Erscheinungsweise: 8× jährlich)</li>
<li>Cavallo (Auflage ca. 24.058 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Kanumagazin" title="Kanumagazin">Kanumagazin</a> (erscheint seit Januar 2010 im Atlas Verlag, München)</li>
<li><a href="MountainBIKE_(Zeitschrift)" title="MountainBIKE (Zeitschrift)">Mountainbike</a> (Auflage ca. 38.436 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Roadbike" title="Roadbike">Roadbike</a> (Auflage ca. 23.225 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Outdoor_(Zeitschrift)" title="Outdoor (Zeitschrift)">Outdoor</a> (Auflage ca. 32.895 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li>
<li><a href="Runner%E2%80%99s_World" title="Runner’s World">Runner’s World</a> (Auflage ca. 28.342 Exemplare / Erscheinungsweise: monatlich)</li></ul>
<p>Die Auflagenzahlen beziehen sich auf verbreitete Auflage. <i>Stand: 2. Quartal 2023</i>.
</p><p>Parallel legt der Verlag einige Online-Portale auf, die analog zu hauseigenen Zeitschriften Nachrichten und Informationen zum jeweiligen Thema kostenlos zur Verfügung stellen.
</p><p>Zum 1. Juli 2022 hat der Verlag das Digitalunternehmen Upfit übernommen, das hauptsächlich individualisierte Ernährungspläne erstellt und online vertreibt.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorpresse.de/">Website der Motor Presse Stuttgart</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-gf-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-gf_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-gf_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorpresse.de/geschaeftsfuehrung/"><i>Unternehmen → Geschäftsführung.</i></a> In: <i>motorpresse.de.</i> Motor Presse Stuttgart GmbH &amp; Co. KG,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9.&nbsp;April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Unternehmen+%E2%86%92+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung&amp;rft.description=Unternehmen+%E2%86%92+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorpresse.de%2Fgeschaeftsfuehrung%2F&amp;rft.publisher=Motor+Presse+Stuttgart+GmbH+%26+Co.+KG">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorpresse.de/unternehmen/daten-und-fakten-redbaum/"><i>Daten und Fakten.</i></a> In: <i>motorpresse.de.</i> Motor Presse Stuttgart,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2.&nbsp;November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Daten+und+Fakten&amp;rft.description=Daten+und+Fakten&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorpresse.de%2Funternehmen%2Fdaten-und-fakten-redbaum%2F&amp;rft.publisher=Motor+Presse+Stuttgart">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.horizont.net/medien/nachrichten/-Gruner--Jahr-uebernimmt-Mehrheit-an-der-Motor-Presse-Stuttgart-54243"><i>Gruner + Jahr übernimmt Mehrheit an der Motor-Presse Stuttgart.</i></a> In: <i>horizont.net.</i> Horizont Online, Deutscher Fachverlag GmbH, 30.&nbsp;November 2004,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2.&nbsp;November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Gruner+%2B+Jahr+%C3%BCbernimmt+Mehrheit+an+der+Motor-Presse+Stuttgart&amp;rft.description=Gruner+%2B+Jahr+%C3%BCbernimmt+Mehrheit+an+der+Motor-Presse+Stuttgart&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.horizont.net%2Fmedien%2Fnachrichten%2F-Gruner--Jahr-uebernimmt-Mehrheit-an-der-Motor-Presse-Stuttgart-54243&amp;rft.publisher=Horizont+Online%2C+Deutscher+Fachverlag+GmbH&amp;rft.date=2004-11-30">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">G + J: Mehrheit bei der Motor-Presse</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Hamburger_Abendblatt" title="Hamburger Abendblatt">Hamburger Abendblatt</a></cite>. 1.&nbsp;Dezember 2004, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a>&nbsp;<span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220949-4618%22&amp;key=cql">0949-4618</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.abendblatt.de/kultur-live/article106933916/G-J-Mehrheit-bei-der-Motor-Presse.html">abendblatt.de</a> [abgerufen am 2.&nbsp;November 2023]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Motor+Presse+Stuttgart&amp;rft.atitle=G+%2B+J%3A+Mehrheit+bei+der+Motor-Presse&amp;rft.date=2004-12-01&amp;rft.genre=journal&amp;rft.issn=0949-4618&amp;rft.jtitle=Hamburger+Abendblatt" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgarter-verlagshaus-gruner-und-jahr-steigt-bei-motor-presse-aus.9db8c5d8-7cc1-4e35-9419-eb600c086591.html"><i>Gruner und Jahr steigt bei Motor-Presse aus</i></a> stuttgarter-nachrichten.de, 3. Juni 2019</span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorpresse.de/geschichte/"><i>Die Geschichte der Motor Presse Stuttgart.</i></a> In: <i>motorpresse.de.</i> Motor Presse Stuttgart GmbH &amp; Co. KG,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9.&nbsp;April 2024</span>: „2019 Juli […] Die Gründerfamilien Pietsch/Scholten halten 85 Prozent der Anteile des Medienhauses, Dr. Herrmann Dietrich-Troeltsch weiterhin 15 Prozent.“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Die+Geschichte+der+Motor+Presse+Stuttgart&amp;rft.description=Die+Geschichte+der+Motor+Presse+Stuttgart&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorpresse.de%2Fgeschichte%2F&amp;rft.publisher=Motor+Presse+Stuttgart+GmbH+%26+Co.+KG">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://meedia.de/2019/09/17/motor-presse-stuttgart-neue-eigentuemer-berufen-andreas-geiger-und-joerg-mannsperger-als-geschaeftsfuehrer/"><i>Motor Presse Stuttgart: Neue Eigentümer berufen Andreas Geiger und Jörg Mannsperger als Geschäftsführer</i></a> meedia.de, 17. September 2019</span>
</li>
<li id="cite_note-horizont-177628-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-horizont-177628_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">David Hein: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.horizont.net/medien/nachrichten/motor-presse-stuttgart-neue-gesellschafter-tauschen-geschaeftsfuehrung-aus-177628"><i>Motor Presse Stuttgart: Neue Gesellschafter tauschen Geschäftsführung aus.</i></a> In: <i>horizont.net.</i> Horizont Online, Deutscher Fachverlag GmbH, 17.&nbsp;September 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14.&nbsp;Oktober 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Motor+Presse+Stuttgart%3A+Neue+Gesellschafter+tauschen+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung+aus&amp;rft.description=Motor+Presse+Stuttgart%3A+Neue+Gesellschafter+tauschen+Gesch%C3%A4ftsf%C3%BChrung+aus&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.horizont.net%2Fmedien%2Fnachrichten%2Fmotor-presse-stuttgart-neue-gesellschafter-tauschen-geschaeftsfuehrung-aus-177628&amp;rft.creator=David+Hein&amp;rft.publisher=Horizont+Online%2C+Deutscher+Fachverlag+GmbH&amp;rft.date=2019-09-17">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Walter Habel (Hrsg.): <i><a href="Wer_ist_wer%3F" title="Wer ist wer?">Wer ist wer?</a> Das deutsche Who’s who.</i> 24. Ausgabe. Schmidt-Römhild, Lübeck 1985, ISBN 3-7950-2005-0, S. 855.</span>
</li>
<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Motor-Presse in Not. Verlagschef tritt wegen Auflagenfälschung zurück / Druck aus Werbewirtschaft</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Berliner_Zeitung" title="Berliner Zeitung">Berliner Zeitung</a></cite>. 26.&nbsp;Oktober 2001, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a>&nbsp;<span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220947-174X%22&amp;key=cql">0947-174X</a></span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.berliner-zeitung.de/verlagschef-tritt-wegen-auflagenfaelschung-zurueck-druck-aus-werbewirtschaft-motor-presse-in-not-li.7142">berliner-zeitung.de</a> [abgerufen am 2.&nbsp;November 2023]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Motor+Presse+Stuttgart&amp;rft.atitle=Motor-Presse+in+Not.+Verlagschef+tritt+wegen+Auflagenf%C3%A4lschung+zur%C3%BCck+%2F+Druck+aus+Werbewirtschaft&amp;rft.date=2001-10-26&amp;rft.genre=journal&amp;rft.issn=0947-174X&amp;rft.jtitle=Berliner+Zeitung" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">Netzeitung: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
/* start https://de.wikipedia.org/ */


.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}


/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080309090330/http://www.netzeitung.de/medien/191647.html"><i>Auflagenzähler nehmen Motor-Presse wieder auf.</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 9. März 2008 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) In: netzeitung.de, 29. Mai 2002</span>
</li>
<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">Netzeitung: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20121110213841/http://www.netzeitung.de/medien/168058.html"><i>IVW veröffentlicht «echte» Motor-Presse-Zahlen.</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 10. November 2012 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) In: netzeitung.de, 15. November 2001</span>
</li>
<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Jens Schröder: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190831222027/https://meedia.de/2014/08/20/nach-57-jahren-motor-presse-stellt-den-auto-katalog-ein/"><i>Nach 57 Jahren: Motor Presse stellt den Auto Katalog ein.</i></a> In: <i>meedia.de.</i> Meedia, 20.&nbsp;August 2014, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
/* start https://de.wikipedia.org/ */


.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}


/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fmeedia.de%2F2014%2F08%2F20%2Fnach-57-jahren-motor-presse-stellt-den-auto-katalog-ein%2F">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">31.&nbsp;August 2019</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2.&nbsp;November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=Nach+57+Jahren%3A+Motor+Presse+stellt+den+Auto+Katalog+ein&amp;rft.description=Nach+57+Jahren%3A+Motor+Presse+stellt+den+Auto+Katalog+ein&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20190831222027%2Fhttps%3A%2F%2Fmeedia.de%2F2014%2F08%2F20%2Fnach-57-jahren-motor-presse-stellt-den-auto-katalog-ein%2F&amp;rft.creator=Jens+Schr%C3%B6der&amp;rft.publisher=Meedia&amp;rft.date=2014-08-20&amp;rft.source=https://meedia.de/2014/08/20/nach-57-jahren-motor-presse-stellt-den-auto-katalog-ein/">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://upfit.de/presse/#jul-2022"><i>Übernahme von Upfit durch Motor Presse.</i></a> Pressemitteilung. In: <i>upfit.de.</i> Upfit GmbH &amp; Co. KG, 7.&nbsp;Juli 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2.&nbsp;November 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMotor+Presse+Stuttgart&amp;rft.title=%C3%9Cbernahme+von+Upfit+durch+Motor+Presse&amp;rft.description=%C3%9Cbernahme+von+Upfit+durch+Motor+Presse&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fupfit.de%2Fpresse%2F%23jul-2022&amp;rft.publisher=Upfit+GmbH+%26+Co.+KG&amp;rft.date=2022-07-07">&nbsp;</span></span>
</li>
</ol>
<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">48.778888888889</span><span class="longitude">9.1711111111111</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:48.778888888889,9.1711111111111"><span title="Breitengrad">48°&nbsp;46′&nbsp;44″&nbsp;<abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9°&nbsp;10′&nbsp;16″&nbsp;<abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>
</p></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-06-07" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Motor_Presse_Stuttgart&amp;oldid=256786432">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
</div>
</div><!--/htdig_noindex--></div>
</div>
</main>
</div>
</div>
</div>
<script src="./_webp_/webpHandler.js"></script>

</body></html>